大家好，我是一起奥迪的销售顾问，新款A6L已经到店了，今天和大家聊聊这款车。
新车是哪天到店的？到了几台？
第一台试驾车2月底就到店了，是四驱尊享型。目前又陆续到了三台车，车型是尊享型和四驱尊享型。分别是传奇黑、香槟黑、深洋蓝、曼达洛银四款颜色，其中曼达洛银在全新Q5L上也搭载过。内饰主打色是黑色、棕色以及银白色，绿色内饰是第一次出现。
新车目前价格是多少？有什么专项政策？
老款内部代号C8，2.0T四款配置，3.0T两款配置，总计6款。全新A6L内部代号C9，这次2.0T是3款配置，3.0T只剩1款。目前实际购车价是32.3-43.6万，官方称之为先享礼遇价，非官方指导价格。
权益方面，在3月25日上市前订车，可享价值4000元的3次免费常规保养。符合增购、再购或者置换的，也有不同的优惠政策，另外价值6000元的深洋蓝和曼达洛银颜色限时免费。
新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？
算上Q6L e-tron、A5L、全新Q5L，这次A6L是第四款全新车型了，也是奥迪全新燃油车平台第三款车型，厂家也非常重视这车的培训。
培训资料先是讲了品牌历史和口碑之类的，数不清多少页。然后就是4个核心卖点。
分别是和保时捷联合打造的PPC智能燃油车平台、以及设计、科技和行政座舱。强调在这几个维度上大幅升级，全面领先老对手奔驰E级和宝马5系。
平均每天都多少人来看这款车？
我们是大店，平常每天客流不低于25批。但这个月是年后，传统的淡季，客流到了20批左右。直接奔着这个车来的占比很低，客户还没那么心急，大多是看到这款车才开始咨询。
客户感受最明显的点有几个。
第一是外观和内饰（尤其是内饰）和上一代比变化非常明显。能觉得豪华感更强了，配置也丰富了。第二是价格，对比上一代看起来贵了不少，但是相比Q5L新老款价格差了7万，A6L看上去就还好。
客户会用这款车对比哪些竞品？
目前店内订单已经超过10单了。有个特点是，这些客户只对比过老款A6L。都是奔着全新换代来的，属于想早点吃上螃蟹的那批人，对价格贵一点也觉得无所谓，不纠结。
另外还有两个比较有意思的细节。就是最先买新款的客户，有不少是从事豪华汽车租赁行业的老板，再一个就是已经下定了新款A6L的客户，都急吼吼想快点开上车，不等正式上市发布了。这两点和之前上市的A5L/Q5L完全不一样，还是大A6子更吃香啊。
核心竞品是奔驰E级和宝马5系。这两款车换代比A6L也仅早了一年半（都是2024年年底），但还是老咕噜棒子平台，智能化有一定的差距。宝马5系因为外观设计的原因，销量一直没有太大起色，价格也跌到谷底。奔驰E级外观内饰虽有不少槽点，且价格相对坚挺，但是销量表现还算不错。这一代A6L能卖成啥样，还得看消费者认不认可。
新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？
新车一到店，连检测都没做就被总经理亲自开进了展厅。然后对讲机招呼我们一线销售来看车。前脸有点神似上汽奥迪的A5L Sportback，但是仔细一看在大灯上发现了明显不一样的点。真不愧是灯厂，居然在大灯内部加上了不锈钢装饰件。问培训师，他还特地瞪着我说，这个叫“永不熄灭的凝视”。
再就是后排。四驱后排座椅都可以电动调节靠背角度，无论是坐垫填充物的回馈，还是靠背倚靠上去的感觉，明显感觉舒适度提升了。
目前有三款金融产品，分别是18期0利息，5年超低息贷款和常规贷款。
第一种是首付50%，贷款50%；第二种5年贷前两年只还本金，满两年后申请提前还清相当于免息，若继续还，后三年费用是3%（按照初始贷款本金计算）；第三种可以低首付，低月供，最长可以贷到7年。
现在是买这款车的最好时机吗？
从去年8月A5L和Q6 e-tron开始，推出了融合直售模式，今年的Q5L，也是这个模式。目前看，上市近8个月的A5L，偶尔有听说其他店有综合优惠能到5千以上的，看起来价格是便宜了，实际客户权益也退坡了。Q6 e-tron销量虽没什么起色，但价格也没崩。
老款A6L会继续生产销售，预计到2027年3季度末，四驱版本会提前至今年3季度停产，价格相比之前也有回收。所以综合来看，新款A6L预计至少半年内不会有任何现金优惠，所以如果能接受预算的，建议直接入手，无需等待。毕竟这可是全新一代的大A6子，开出去还是能赚到不少回头率的。
销售自己对这款车的看法
A6L从进入中国后，每一代都是豪华C级车的销冠，38年来拿了35个年度销冠，也是有深厚的官车底蕴的。但上一代的A6L（C8）在面对5系和E级的强势竞争下，也不得不通过大幅度让利来换取市场份额。
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